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頂新集團不賣黑心油，改賣檸檬汁了嗎？今天（2月15日）在屏東內埔有場契作簽約儀式，檸檬契作面積高達176公頃，收購者就是頂新集團，由老四魏應行出面簽約，價格無上限，但就是要檢驗零農藥，把旗下的炸雞食品和檸檬汁飲品結合，打造另類健康的調和美味，這意味魏家是否在滅頂行動學到食安重要性，值得玩味。
檸檬契作簽約儀式主持人：「屏東檸檬走出去。」
屏東內埔這場和農民檸檬契作簽約儀式，格外受到矚目，不只因為數量驚人，頂新集團魏家老四，人稱四董的魏應行也現身。
頂新集團餐飲連鎖董事長魏應行：「檸檬可以放在德克士餐飲系統，頂新集團餐飲連鎖董事長魏應行，我們兩千兩百家餐飲系統中銷售，頂新集團餐飲連鎖董事長魏應行，拜託大家在品質上能夠有很好的保證。」
2016年頂新初試水溫，收購屏東檸檬榨汁後銷往中國德克士連鎖炸雞店，數量超過1100噸，堆起來超過1512座101，可繞台灣0.67圈，顯示中國市場接受度高，魏家今年放膽收購，還喊出收購價沒上限。
頂新集團餐飲連鎖董事長魏應行：「2017年目標訂單應該可以下到4500噸到5000噸檸檬，頂新集團餐飲連鎖董事長魏應行，3年內3、5倍成長應該也不是問題。」
金色大地公司總經理李永盛：「2016年出口1720個（檸檬汁）貨櫃出去，每一櫃我們做了5道檢驗，為甚麼要5道檢驗第一道田裡面土的檢驗，再過來第二道土壤跟水，再來植株檢驗檢驗完之後還有果實檢驗，還有加工檢驗在這邊做4道檢驗，出口到中國我們又一次檢驗，5次檢驗檢驗下來完全沒有任何問題。」
魏應行最主要負責中國德克士炸雞和全家便利超商的經營，康師傅全面退出台灣市場後，在中國泡麵銷售成績不如以往，從檸檬汁嗅到消費者意識要健康商機，經營重心轉個彎，能幫助屏東檸檬農民收入增加，也能打響自家無毒招牌檸檬飲品名號，標榜健康，試圖擺脫黑心企業意圖十分明顯。(民視新聞陳禕瀅、林樹銘屏東報導)
台中捷運綠線G14站受烏日九德地區地主反對區段徵收影響，外界擔憂恐無路可走。對此，交通局長王義川（如圖）強調，該站本就是單邊出入口設計，即使九德區段徵收開發尚未完成，仍能從原規畫的北側出入口進出站，報導應是誤會一場；市長林佳龍也強調，未來該站不會出現無路可走的情況，市府一定可讓所有乘客順利上下車站。
捷運綠線G14站受烏日九德地區地主反對區段徵收影響，外界質疑恐出現無路可走窘境。對此，台中市交通局長王義川說明，G14站本就是單邊出入口設計，即使九德區段徵收開發尚未完成，仍能從原規劃的北側出入口進出站，所謂G14站「有站無路」的說法，應是誤會一場。
林佳龍在市政會議中解釋說，能否以重劃方式開發因涉及法令，市府必須尊重，依法行政，希望社會大眾瞭解。雖然開發方式並非操之在市府，而在中央政府與少數地主，但市府已盡最大的努力。
林佳龍表示，開發方式不能受到少數人的把持，但是土地徵收與補償涉及民眾的權益，市府一定會站在民眾的角度，在維護公眾利益的同時，也為民眾爭取最大的權益，而捷運綠線G14站也不會有無路可走的狀況，一定可讓所有乘客順利上下車站。
王義川指出，雖然G14站南側的天橋通道出入口坐落市府土地上，但一出去就是私人地主的土地，為便利九德地區的民眾進出車站，市府目前正在與地主洽詢租用土地，以闢建一條長度約100公尺的道路，以聯絡九德地區。
王義川說，由於捷運施工的原因，這處私人土地原本就被負責施工的台北市政府捷運工程局租下，作為施工的道路，交通局希望在施工結束後到九德地區開發完成之前，地主都能同意將土地租給市府，方便當地民眾進出。
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